Aprenda como funciona um gerador de energia movido à Diesel
Atualmente, o gerador de energia serve como um sistema de emergência, que é ativado quando há queda de energia elétrica.
Existem vários tipos de gerador de energia. Sobretudo, os geradores à diesel da SBLOK se destacam pela praticidade, eficácia e qualidade em sua aplicação.
Mas você já parou para pensar como esse gerador funciona?
Portanto, leia abaixo os detalhes do funcionamento de um gerador com Diesel:
O motor
O motor do gerador a diesel trabalha continuamente gerando combustão através do movimento do pistão dentro do cilindro do bloco do motor.
- O pistão está no seu primeiro ciclo, para cima, sendo que existe uma alta pressão interna no cilindro do bloco do motor;
- O injetor de óleo diesel pulveriza o diesel dentro do bloco do motor e o diesel se inflama rapidamente devido a grande pressão existente;
- Esta mesma pressão é responsável em movimentar o pistão para baixo, gerando o segundo ciclo. Este procedimento é comumente conhecido como ciclo de potência;
- Quando esse ciclo está terminando, as válvulas de escapamento que a princípio estavam fechadas, se abrem, expelindo muito rapidamente os gases queimados oriundo da mistura. Este é o ciclo da combustão, que faz com que o ar seja admitido juntamente com o diesel. A pressão interna, devido ao fechamento das válvulas, se inflama e gera movimento ao eixo central;
- Devido ao processo de combustão do motor, o eixo central gira muito rapidamente e esta rotação é responsável em alimentar o gerador com energia mecânica que auxilia o alternador a gerar energia elétrica.
O alternador
Este dispositivo é responsável por fazer com que a energia mecânica gerada pelo motor se converta em energia elétrica.
Isso só ocorre por há indução magnética quando há o movimento entre um condutor e um campo magnético.
O alternador funciona assim:
- o eixo central gira e esta rotação faz com que um campo magnético seja gerado;
- a intensidade desse campo magnético funciona como um imã permanente;
- a intensidade do campo magnético atravessa o conjunto de enrolamentos que são os condutores e esse movimento é capaz de gerar a tensão nos terminais;
- a tensão nos terminais, quando conectados as cargas, transmitem circulação de correntes elétricas.
A transformação de energia no gerador com Diesel se fundamenta na
Lei de Lenz.
Esta lei afirma que:
“quando existe uma indução magnética, a direção da força eletromotriz induzida é tal, que o campo magnético dela resultante tende a parar o movimento que produz a força eletromotriz”.
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